10 zemí s největší délkou železniční sítě

10 zemí s největší délkou železniční sítě

(délka v kilometrech, stav v roce 2006)

1. USA            226 612  kilometrů
2. Rusko  87 157
3. Čína                      75 438                         (tento jediný údaj je z roku 2005)
4. Indie      63 221
5. Německo       48 215
6. Kanada         48 068
7. Austrálie         38 550
8. Argentina          31 902
9. Francie  29 370
10. Brazílie          29 295

21. Rumunsko 11 385
22. ČR         9 597
23. Turecko 8 697

Evropská unie       236 656  (2006 – tedy ještě bez Rumunska a Bulharska)

Svět                   1 370 782

(Zdroj:    https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/)

Prvenství USA je naprosto bezkonkurenční, a to přesto, že v USA je daleko významnější silniční a letecká doprava. Všechny země první světové desítky jsou plošně veliké, lidnaté (s výjimkou Austrálie) a ekonomicky vyspělé nebo rychle se rozvíjející. U železnic většinou platí, že základní půdorys tratí byl položen už v devatenáctém a v první polovině dvacátého století. To platí zejména pro USA (transkontinentální železnice), Rusko (Transibiřská magistrála), Indii (základ železniční sítě položili již Britové), ale i Českou republiku, kde byla většina délky železniční sítě vybudována už za Rakouska – Uherska. Vzhledem k velikosti území patří Česká republika k zemím s nejhustší železniční sítí na světě. V současnosti ovšem u nás spíše dochází k rušení menších nerentabilních tratí, hlavní tahy se však naopak modernizují. Dnes se staví hodně nové železnice v Číně (například nově postavená železnice do Lhasy, která je nejvýše položenou železnicí na světě). Některé země pak nemají železnice vůbec (z větších zemí například Island), většinou kvůli obtížným přírodním podmínkám.